解説 › 予選の得点率
予選の得点率と準優勝戦進出の条件着順点・配点・減点
予選の得点率は、予選期間の着順点(1着10点・2着8点・3着6点・4着4点・5着2点・6着1点)の合計から減点を引き、出走回数で割った値です。SG・G1・G2のドリーム戦は12・10・9・7・6・5点と高く、減点は選手責任の失格・欠場が5点、待機行動違反が7点、不良航法が10点です。準優勝戦に進めるのは得点率の上位で、準優勝戦が3本なら18人です。フライングや妨害失格をした選手は賞典除外になり、得点率に関係なく準優勝戦には進めません。
着順点
| レース | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 予選(通常) | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
| SG・G1・G2のドリーム戦 | 12 | 10 | 9 | 7 | 6 | 5 |
| 一般戦の予選特選・特賞(場による例) | 11 | 9 | 7 | 5 | 3 | 2 |
フライング・出遅れ・失格・落水などは0点で出走回数に数えます。選手責任外の欠場は出走回数に数えません。一般戦の特別戦の配点は場と開催ごとの実施要綱で決まり、上の例は福岡の2026年4月の番組要項の値です。SGのドリーム戦の配点は、2026年10月の尼崎(SGダービー)で公式の得点率一覧と照合して確認しています。
減点
| 事由 | 減点 | 備考 |
|---|---|---|
| 選手責任の失格・欠場(転覆・落水・沈没・エンストなど) | 5点 | 選手責任外なら減点なし |
| 待機行動違反 | 7点 | 2回で賞典除外(G1の要綱の例) |
| 不良航法 | 10点 | 2020年4月の競走から7点→10点。2回で賞典除外 |
| フライング・出遅れ(選手責任) | - | 減点ではなく賞典除外 |
| 妨害失格 | - | 賞典除外 |
減点は得点の合計から引いてから出走回数で割ります。たとえば6走で得点40点・不良航法1回なら(40−10)÷6=5.00です。級別審査の事故点(フライング20点など)とは別の制度で、こちらは節の順位にだけ関わります。
準優勝戦に進める人数
| 開催 | 準優勝戦 | 進出人数 | 備考 |
|---|---|---|---|
| SG・G1・G2(6日間) | 3本 | 18人 | 予選は4日目まで。得点率の上位18人 |
| 一般戦・G3(6日間) | 3本または2本 | 18人または12人 | 開催の番組で決まる |
| 5日間以下の開催 | 無い場合あり | - | 特別選抜戦から優勝戦へ進む形など |
同率の場合の順位は大会の実施要綱で決まります。当サイトの順位表は、公式サイトの得点率一覧がある開催(SG〜G2)はその順位をそのまま、無い開催(G3・一般)は各場の公式サイトの表か、公式ファイルの着順からの計算(同率は同順位)で出しています。
賞典除外と途中帰郷
賞典除外は、準優勝戦・優勝戦などの賞典レースに出られなくなる処分で、選手責任のフライング・出遅れ、妨害失格が1回で該当します(SG・G1では2回目で即日帰郷)。不良航法や待機行動違反は2回で賞典除外になる要綱が多いです。途中帰郷は、けがや事故などで節の途中に帰ることで、順位表から外れます。どちらも公式サイトやレース特記事項で発表され、当サイトの順位表では順位を空欄にして備考に表示します。
いま開催中の順位表 SG〜G3
- G3 マスターズリーグ第７戦(徳山・2026年10月29日〜)
- SG 第７３回ボートレースダービー(尼崎・2026年10月27日〜)
一般戦を含む全場の開催は本日のレース情報から、各開催ページの「予選得点率」で見られます。
出典
- BOAT RACEオフィシャルウェブサイト 得点率一覧(SG〜G2)と各場の実施要綱・番組要項(尼崎・福岡・住之江・丸亀の2025〜2026年の出走表PDF)
- BOAT RACEオフィシャルウェブサイト 2020年3月26日の告知(不良航法の減点改定)
- 着順点・ドリーム戦の配点は当サイトが2026年10月の公式の得点率一覧と照合(データについて)