解説 › 勝率・事故率・平均STの計算式

勝率・事故率・平均STの計算式数字の決まり方

ボートレーサーの勝率は、着順点(1着10点・2着8点・3着6点・4着4点・5着2点・6着1点)の合計を出走回数で割った値です。SGは各2点、G1・G2は各1点が加算され、優勝戦ではさらに1〜3着に1点、4〜6着に2点が加わります(点増し)。フライングや失格は0点で出走回数に数えます。2連対率は2着以内の回数、3連対率は3着以内の回数を出走回数で割った値、事故率は事故点の合計を出走回数で割った値、平均STはスタートタイミングの平均です。

勝率

レース1着2着3着4着5着6着F・L・失格・欠場
一般・G310864210点(出走回数に数える)
G1・G2(PG1を含む)11975320点
SG121086430点
優勝戦(どのグレードでも)上の点に+1上の点に+20点

公式の用語辞典「着順点」の定義です。当サイトでは、通算成績や年別成績の勝率は点増しをしない「素点」(10・8・6・4・2・1の平均)で表示し、級別審査に関わる来期適用勝率ランキングと勝負駆け、各選手の期別成績では点増しを加えた値を使っています。公式の期別成績ファイルの勝率は点増し込みの値なので、素点とは一致しません。

出走回数に数える着順

記号意味出走回数着順点
1〜6着順数える上の表
Fフライング数える0
L1出遅れ(選手責任)数える0
S1・S2失格(選手責任)・妨害失格数える0
K1欠場(選手責任)数える0
K0・L0・S0選手責任外の欠場・出遅れ・失格数えない-

記号は公式の競走成績ファイルのものをそのまま使っています(データについて)。節の予選得点率では落水などの選手責任外の失格(S0)も出走に数える扱いがあり、そちらは予選の得点率に書いています。

2連対率・3連対率・1着率

2連対率は(1着+2着)÷出走回数、3連対率は(1着+2着+3着)÷出走回数、1着率は1着÷出走回数です。級別審査ではA1・A2に2連対率30%以上・3連対率40%以上、B1に3連対率20%以上の条件があります(級別審査の基準)。

事故率と事故点

事故率は、審査期間中の事故点の合計を出走回数で割った値で、0.70を超えるとB2級になります。事故点は公式の表のとおりで、フライング・出遅れが20点(優勝戦では30点、同じ期間で2回目以降のフライングは+10点・優勝戦+20点)、妨害失格15点、選手責任の失格・欠場10点、不良航法・待機行動違反2点です。当サイトの事故率は公式ファイルから分かる分(F・L・失格・欠場)だけで計算し、不良航法・待機行動違反の2点は含みません。

平均ST(スタートタイミング)

スタートタイミングは、スタート0秒を基準に、0秒からの遅れを100分の1秒単位で表したものです(0.15なら0.15秒遅れ)。平均STはその平均で、低いほど速く、公式の用語辞典では0.17以内ならかなり優秀、トップレーサーは0.15を切るとされています。当サイトの平均STは、スタートした出走のSTを平均し、フライングはマイナス値なので除いています。出遅れ・欠場は含みません。

当サイトの表示との対応

表示計算載っている場所
勝率(素点)着順点10・8・6・4・2・1の平均通算成績、年別成績、場別成績、ランキング
点増し勝率上に公式の点増しを加えた平均期別成績、来期適用勝率ランキング、勝負駆け
事故率事故点÷出走回数(公式ファイルで分かる分)勝負駆け、期別成績
予選得点率節の予選の着順点(減点込み)÷出走回数開催ページの順位表

出典

  • BOAT RACEオフィシャルウェブサイトの用語辞典「着順点」「勝率」「2連対率」「3連対率」「事故率」「スタートタイミング」「平均スタートタイミング」
  • 着順の記号は公式の競走成績ダウンロードファイルの仕様